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黃石下陸區(qū)傳化公路港“司機(jī)之家”開放

發(fā)布時間:2021年02月25日23:05 來源: 荊楚網(wǎng)

廣盛物流公司老板夏興旺正開著叉車搬運(yùn)貨物。通訊員供圖

荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員汪濤、陸揚(yáng))“春節(jié)停車不花錢。”23日上午,下陸區(qū)的黃石傳化誠通公路港,一條紅色的宣傳標(biāo)語吸引了行人的注意。

“在我們這里停車不收一分錢,而且還能為司機(jī)提供安全放心的環(huán)境!”黃石傳化誠通公路港物流有限公司總經(jīng)理王凱說道。

原來,公路港內(nèi)剛剛裝修的“司機(jī)之家”已經(jīng)開放,將為司機(jī)提供舒適放心、價格實(shí)惠的服務(wù)。

在“司機(jī)之家”內(nèi)部,一樓設(shè)有餐飲、診所等,二樓和三樓為住宿,一共有50多間客房,每個房間都有獨(dú)立的浴室,還配有空調(diào)?!白∫煌砩洗蟾?0元,我們盡量為司機(jī)提供性價比很高的服務(wù),讓司機(jī)師傅安心、舒心在這里休息?!?/p>

來自河南安陽的司機(jī)徐師傅把自己的大貨車停在公路港內(nèi),正在忙著洗漱的他跟記者聊了幾句:“這里既有保安,還有攝像頭,車停這里我們放心得很!”

長途貨車停在哪里,曾是很多外地司機(jī)的頭疼事?!白钪饕褪菗?dān)心安全問題,以前我們經(jīng)常停在馬路邊,最怕別人把油偷了,還擔(dān)心貨物丟失。”徐師傅就曾有這樣的煩惱,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。

傳化誠通公路港為貨車司機(jī)們提供了一個暖心的港灣。黃石傳化誠通公路港是黃石市近年來招商引資的重大項(xiàng)目,項(xiàng)目占地約400畝,總投資5億元。該項(xiàng)目于2018年6月開工,2019年12月一期全面建成。到目前為止,已經(jīng)入駐的物流企業(yè)達(dá)到20多家,登記意向企業(yè)達(dá)到80多家。

“過去城市的物流行業(yè)普遍存在‘小、散、亂、差’等現(xiàn)象,傳化公路港建成后,將個體司機(jī)、貨源黃牛、小微物流企業(yè)等集中到一個平臺上,實(shí)現(xiàn)資源的有效整合。”2013年,國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等五部委曾聯(lián)合發(fā)文,要求推廣傳化“公路港”物流經(jīng)驗(yàn)。

改變不止于此?!斑^去我們每個公路港都建有信息交易發(fā)布中心,所有的物流信息全部在大屏上顯示,司機(jī)和物流老板要緊盯大屏,然后‘看菜下單’?!蓖鮿P進(jìn)一步解釋道,現(xiàn)在通過“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式,每個司機(jī)只需要一部手機(jī),就能實(shí)時了解貨源信息,“我們開發(fā)的軟件都是免費(fèi)提供給司機(jī)下載使用,司機(jī)再也不用到處找貨源了?!?/p>

司機(jī)長期在路上奔波,也會碰到急難事和煩心事。傳化公司為此投入30億元慈善資金,設(shè)立了“傳化驛站”公益項(xiàng)目,專門針對遇到困難的貨車司機(jī)。比如退伍軍人想從事物流行業(yè),遇到購車資金困難,經(jīng)過個人申請,傳化驛站可以為其提供幫扶資金;有的司機(jī)家庭遇到病患、災(zāi)害等時,也可以通過“傳化驛站”實(shí)現(xiàn)互幫互助。目前,全國已經(jīng)有28000名司機(jī)加入傳化驛站這一互助平臺,讓傳化驛站真正成為大家的“娘家人”。

春節(jié)期間,為了響應(yīng)“留黃過年”的號召,部分物流企業(yè)和司機(jī)留在公路港內(nèi)過年,傳化公司推出一系列暖心舉措,如專門安排管理人員陪大家吃年飯,初一早上給大家拜年,并送上小紅包和水果等,讓這些留黃人員安心過年。

廣盛物流公司老板夏興旺今年在公路港里就地過年,大年初四開工,自己帶著工人一起干?!肮犯蹖ξ覀兒荜P(guān)心,生活和工作上有困難,都積極幫我們想辦法,我們沒有理由不加油干,爭取今年的開門紅。”夏興旺說罷,立即駕駛著叉車,投身轉(zhuǎn)運(yùn)貨物當(dāng)中。

【責(zé)任編輯:郭金富(二讀)】