新華社重慶9月29日電（記者趙宇飛、楊仕彥）長江上游首座萬噸級(jí)港口——重慶新生港29日正式開港運(yùn)營。當(dāng)日上午，一艘搭載著120輛汽車的貨輪從新生港1號(hào)泊位緩緩駛出，前往湖北宜昌。

新生港位于重慶忠縣境內(nèi)，是交通運(yùn)輸部批復(fù)的長江上游首個(gè)萬噸級(jí)碼頭。它共設(shè)計(jì)泊位14個(gè)，年吞吐量2500萬噸，常年維護(hù)水深達(dá)6米以上，具備全年通航萬噸級(jí)船舶條件。

“在枯水期，萬噸級(jí)船舶沿長江而上，最遠(yuǎn)只能抵達(dá)新生港?！敝貞c市港航海事事務(wù)中心主任汪伯濤說。

長江上游地區(qū)涉及重慶、四川、貴州、云南等省區(qū)市，是“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重點(diǎn)地區(qū)，但此前一直缺少萬噸級(jí)港口。

“作為長江上游首座萬噸級(jí)港口，新生港將為川東、甘南、陜南以及重慶部分地區(qū)貨物通江達(dá)海提供更為便捷的通道?！蓖舨疂f。

緊鄰港區(qū)的綜合物流園區(qū)也正在加快建設(shè)中。忠縣縣委書記江夏介紹，該園區(qū)將依托港口物流優(yōu)勢(shì)，通過發(fā)展現(xiàn)代倉儲(chǔ)、專線物流、綠色建材、冷鏈物流、汽車摩托車、電子信息等產(chǎn)業(yè)，加快形成港口、物流、產(chǎn)業(yè)相融合的發(fā)展格局。

未來，新生港的輻射范圍還將進(jìn)一步擴(kuò)大。目前，進(jìn)港鐵路正在加快建設(shè)中。根據(jù)規(guī)劃，新生港將成為中歐班列等國際物流大通道的新起點(diǎn)。

屆時(shí)，新生港將成為四通八達(dá)的“鐵公水”聯(lián)運(yùn)中心——向東，通過長江水運(yùn)出海；向西，通過中歐班列聯(lián)通歐洲；向南，通過西部陸海新通道直達(dá)東南亞；向北，通過“渝滿俄”班列通達(dá)俄羅斯，從而進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的有機(jī)銜接。