中新社武漢11月1日電 (梁婷 徐晨)“武漢--欽州--東南亞鐵海聯(lián)運班列”于11月1日由中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)。這標志著湖北正式借助西部陸海新通道，拓展中部陸海國際大通道，為外貿(mào)企業(yè)開辟新出海口。

此趟班列滿載紗線、干香菇、元明粉等產(chǎn)品，貨物來源于武漢、黃石、隨州、襄陽、孝感等地，將于2至3天抵達廣西欽州港后，再換裝海輪駛向越南、泰國、菲律賓、印尼等東南亞國家。全程運輸時間較江海聯(lián)運節(jié)約8至10天以上。據(jù)悉，還有部分之前通過拖車運至深圳等地出海的貨物，也轉(zhuǎn)乘此趟列車就近發(fā)運。

今年以來，為破解湖北本土貨物出口東南亞需求大但海運不暢、船期不穩(wěn)及倉位難求等問題，武漢漢歐國際與中國鐵路武漢局集團有限公司、中鐵集裝箱公司合作，促成此趟鐵海聯(lián)運班列順利開行。

此趟班列成功發(fā)運，為湖北武漢建設(shè)中部陸海國際大通道開辟了新線路，為外貿(mào)企業(yè)進入東南亞市場提供了新的高效、便捷、優(yōu)惠物流服務(wù)，有利于支撐武漢加快形成國際物流中轉(zhuǎn)新樞紐。后期，“武漢--欽州--東南亞鐵海聯(lián)運班列”將逐漸常態(tài)化發(fā)運，同時還將拓展“武漢--歐美鐵海聯(lián)運線路”，助力湖北貨物更好走出去。

截至目前，漢歐班列共開行了29條穩(wěn)定的跨境運輸線路，通過陸運、鐵水(海)聯(lián)運等方式，初步形成了“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接東盟”的國際多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(完)