中新網(wǎng)宜昌12月8日電 (董曉斌 喬長姣 吳勝前)國家重點交通項目鄭萬高鐵軌道8日零時鋪設(shè)到達湖北省興山縣竹園河雙線特大橋，這標志著鄭萬高鐵興山段正式進入鋪軌階段。

鄭萬高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，正線全長818公里，設(shè)計速度350公里/小時。鄭萬高鐵興山段于2016年9月28日開工建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容為“六隧六橋一站”，目前興山站房正在沖刺收尾階段，預計12月底基本建成。

中鐵三局線橋公司鄭萬高鐵(湖北段)項目書記戴斌介紹，此次長軌鋪設(shè)施工環(huán)境復雜、各單位交叉作業(yè)多，長大隧道多，橋隧比達到96.7%，鋪軌采用了國內(nèi)先進的WZ500型鋪軌機組，運用“前拉后推、同步進行”的鋪設(shè)方式進行鋪軌作業(yè)，其機械化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、工人勞動強度低，可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無縫路、鋪軌速度快。

戴斌表示，為確保整體工程的安全平穩(wěn)推進，項目還采用了國內(nèi)最先進的鐵路工程線運輸調(diào)度系統(tǒng)，預計12月中旬鄭萬高鐵將完成全線鋪軌。按照目前軌道鋪設(shè)進度，興山段軌道鋪設(shè)5天內(nèi)可以全部完成，預計到2022年上半年，鄭萬高鐵將全面通車。

據(jù)悉，鄭萬高鐵宜興聯(lián)絡(luò)線預計于2025年建成通車，屆時，地處宜昌西北邊陲的興山將全面進入“高鐵時代”，成為連接“宜荊荊恩”和“襄十隨神”城市群的重要樞紐，為宜昌市“加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市，打造區(qū)域性物流中心”提供重要交通支撐。(完)