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武漢最美觀江地鐵:“上天入地”盡覽長江美景

發(fā)布時間:2021年12月24日17:18 來源: 中國新聞網(wǎng)

被譽(yù)為武漢最美觀江地鐵的軌道交通16號線開通在即(資料圖) 武漢地鐵集團(tuán)供圖

中新網(wǎng)武漢12月24日電 (記者 張芹)被譽(yù)為武漢最美觀江地鐵的軌道交通16號線開通在即,記者24日登上該線路“芙蓉紅”列車試乘體驗,沿途兩次“上天入地”,居高俯瞰風(fēng)光美不勝收。

軌道交通16號線是武漢首條速度可達(dá)120公里/小時的線路,設(shè)站12座,全長33.1公里。線路開通后,乘客從漢南城區(qū)乘坐地鐵到主城區(qū)預(yù)計用時30分鐘,相比開車出行節(jié)省10至30分鐘,并結(jié)束漢南不通地鐵的歷史,實現(xiàn)漢南、軍山與沌口、漢陽快速連接。

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部16號線一級項目經(jīng)理周歌軍介紹,16號線共有兩段高架線,其中沌口站和小軍山站區(qū)間高架線沿著長江敷設(shè),跨越通順河、四環(huán)線沌口長江大橋及小軍山,最高處距離地面約31米,相當(dāng)于10層樓高。

當(dāng)列車經(jīng)過沌口站開往小軍山站,一路上坡,由地下駛向高架,窗外逐漸變亮,一幅江景畫卷徐徐展開,遠(yuǎn)處沌口長江大橋上車輛川流不息,長江美景一覽無余。整條線路穿山跨河,可直觀感受城市地勢起伏。

作為16號線的特色站,國博中心南站以“動力之泉”為主題。站廳墻面采用高強(qiáng)水泥纖維板,地面采用白麻石材局部大理石拼花,頂面管線裸露并刷黑,配合燈光巧妙渲染,為站廳空間營造出科技感及未來之城的氛圍。

不僅如此,武漢地鐵16號線也是全球首條搭載量子保密通信系統(tǒng)的地鐵線路,其“防竊聽”的特性為城市軌道交通提供更加安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,確保了信息傳輸過程中的數(shù)據(jù)安全。(完)

【責(zé)任編輯:張依】