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武漢三條地鐵同日開通 實(shí)現(xiàn)軌道交通全域覆蓋

發(fā)布時(shí)間:2021年12月26日16:03 來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

中新社武漢12月26日電 (記者 張芹)武漢軌道交通5號(hào)線、6號(hào)線二期、16號(hào)線26日上午同步開通。至此,武漢軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到435公里,位居華中地區(qū)首位,全球前十。同時(shí),5號(hào)線和16號(hào)線分別延伸至該市青山區(qū)和漢南區(qū),實(shí)現(xiàn)軌道交通全市全域覆蓋。

當(dāng)日開通的三條線路總里程達(dá)75公里,創(chuàng)下了武漢地鐵歷年通車?yán)锍套铋L(zhǎng)的紀(jì)錄。截至目前,武漢軌道交通線網(wǎng)線路增至11條,站點(diǎn)達(dá)到282座。

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理陳昆介紹,地鐵5號(hào)線是武漢市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中重要的骨干線路,也是武漢首條采用全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線路,它的通車實(shí)現(xiàn)了武漢主城區(qū)地鐵全覆蓋的目標(biāo),有效緩解武昌中心城區(qū)交通擁堵,改善青山地區(qū)交通出行條件。

6號(hào)線是武漢軌道交通線網(wǎng)中重要的過漢江骨干線路,一期(東風(fēng)公司—金銀湖公園)已經(jīng)通車,二期則銜接了吳家山副中心、東西湖新城組群和漢口商圈,大大縮短?hào)|西湖地區(qū)與主城區(qū)的時(shí)空距離。

被稱為“最美觀江地鐵”的16號(hào)線是沿長(zhǎng)江而建,最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí),是目前武漢市速度最快的地鐵。該線路設(shè)有5座高架站、7座地下站,其中部分區(qū)間途經(jīng)武漢四環(huán)線、沌口長(zhǎng)江大橋并跨越東荊河、大軍山、小軍山,沿途可飽覽長(zhǎng)江美景,體驗(yàn)城市獨(dú)特地貌。線路開通后,從漢南區(qū)到武漢中心城區(qū),全程僅需30分鐘,實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)和主城區(qū)的快速鏈接。

除三條線路開通外,當(dāng)日,武漢軌道交通新港線一期、5號(hào)線二期、16號(hào)線二期、12號(hào)線連接線工程和軌道交通信息化云平臺(tái)項(xiàng)目開工建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前武漢在建軌道交通線路達(dá)13條、總里程229公里。

自2004年武漢軌道交通1號(hào)線一期工程開通運(yùn)營(yíng)以來,截至目前,全線網(wǎng)已安全運(yùn)送乘客超過70億乘次。武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院專家孫小麗介紹,目前武漢地鐵覆蓋全市通勤人口比例約40%,軌道交通已成為民眾首選的公共交通出行方式,隨著三條線路的開通,預(yù)計(jì)軌道交通在全市公共交通系統(tǒng)中客流分擔(dān)率達(dá)到55%以上。

孫小麗認(rèn)為,武漢已建成具有競(jìng)爭(zhēng)力的軌道交通骨架線網(wǎng),邁入建設(shè)世界級(jí)地鐵城市的全新階段。(完)

【責(zé)任編輯:李琛】