現(xiàn)場(chǎng)介紹黃石現(xiàn)代有軌電車有關(guān)情況。雷劍波  攝

黃石有軌電車正式啟動(dòng)山南段試車運(yùn)行。雷劍波  攝

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 張瑾）經(jīng)歷了調(diào)試、受電、試跑等階段后，黃石有軌電車正式啟動(dòng)山南段試車運(yùn)行。28日上午9時(shí)許，黃石現(xiàn)代有軌電車載著部分市民代表，一路奔馳而來。

當(dāng)天，處于試車運(yùn)行階段的電車在眾人的期盼中跑了起來。在“全民選車”中脫穎而出的車型，披掛著一身山水畫意，滿滿的科技感撲面而來。

車身上相間的藍(lán)綠色帶交相輝映，仿佛跳躍在黃石山水間的精靈，顯得輕盈靈動(dòng)。事實(shí)上，這是個(gè)真正的龐然大物，電車長(zhǎng)度達(dá)36.59米，寬度為2.65米，最高時(shí)速70公里/小時(shí)，擁有68個(gè)座位，可容納340人。

走進(jìn)電車內(nèi)部，暖色的內(nèi)飾讓人眼前一亮，無論是錯(cuò)落分布的巧克力色座椅，還是超大雙層玻璃窗、伸手即握的把手，都給人恰到好處的美感。

最讓人心生好感的，還是車輛中無處不在的人性化設(shè)計(jì)。有軌電車設(shè)有愛心專座，還有安放輪椅的區(qū)域。每個(gè)車廂均有USB插口，市民可以隨時(shí)為手機(jī)充電。

當(dāng)天，車輛經(jīng)過劉家咀站、鵬程大道站、金山大道站，最終停在鐘山大道站。4站，3.8公里，9分鐘，黃石有軌電車的首次試車運(yùn)行就跑出了不錯(cuò)的成績(jī)。

據(jù)黃石市鐵投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前電車正式進(jìn)入試車運(yùn)行階段，將采取不載客、不定期在山南段試車運(yùn)行，將各項(xiàng)指標(biāo)調(diào)整至最佳狀態(tài)。