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美國(guó)要把自己變成“高價(jià)格低技術(shù)孤島”?

發(fā)布時(shí)間:2024年10月11日14:52 來(lái)源: 環(huán)球資訊廣播

根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局和美國(guó)人口普查局日前公布的最新數(shù)據(jù),美國(guó)8月國(guó)際貿(mào)易逆差為704億美元,繼續(xù)保持赤字狀態(tài)。

美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局網(wǎng)站截圖

對(duì)于在大選前天天抹黑他國(guó)向美國(guó)“傾銷(xiāo)”廉價(jià)商品的華盛頓政客們而言,這不能不說(shuō)是個(gè)極大的諷刺。

要知道,從特朗普政府開(kāi)始,貿(mào)易就一直是白宮的核心議題。而日復(fù)一日的事實(shí)卻表明,貿(mào)易直到現(xiàn)在仍是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“拖累”。

究其根本:某些人近年來(lái)越來(lái)越癡迷的“美國(guó)優(yōu)先”最終害了美國(guó)自己。

“賣(mài)得不如買(mǎi)得多”說(shuō)明什么

為了最大限度減少貿(mào)易赤字,從特朗普政府高喊“脫鉤”開(kāi)始,美國(guó)便大肆扭曲全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,打壓別國(guó)比較優(yōu)勢(shì),甚至不惜對(duì)包括盟友在內(nèi)的主要貿(mào)易伙伴發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)。

拜登政府更是加碼泛化“國(guó)家安全”概念,相繼出臺(tái)《芯片與科學(xué)法案》《通脹削減法案》等保護(hù)主義政策,試圖讓優(yōu)質(zhì)制造業(yè)回流美國(guó)本土,以實(shí)現(xiàn)美國(guó)的“再工業(yè)化”。

尷尬的是,這些處心積慮的伎倆在損人的同時(shí)卻未必利己。

美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)9月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為47.2,繼續(xù)低于50這一榮枯分界線,表現(xiàn)不及市場(chǎng)預(yù)期。

這也意味著美國(guó)制造業(yè)連續(xù)第六個(gè)月出現(xiàn)萎縮,具體表現(xiàn)就是國(guó)內(nèi)需求持續(xù)疲軟,新的出口訂單也大幅減少。

美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體“外匯街”網(wǎng)站報(bào)道截圖

事實(shí)上,美國(guó)制造業(yè)的“技不如人”恰恰成了導(dǎo)致美國(guó)連年處于貿(mào)易逆差的一大本源。

稍加注意就會(huì)發(fā)現(xiàn),白宮每出臺(tái)一項(xiàng)針對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能電池板等綠色商品的加征關(guān)稅計(jì)劃,就會(huì)迫使美國(guó)企業(yè)趕在關(guān)稅上調(diào)前加快囤積進(jìn)口貨物,導(dǎo)致美國(guó)總是“賣(mài)得不如買(mǎi)得多”。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》近日發(fā)文稱,美國(guó)政府傳統(tǒng)上一直習(xí)慣利用美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入的吸引力來(lái)操控其他國(guó)家的貿(mào)易和技術(shù)政策,但這種吸引力比美國(guó)希望的要弱。

比如,美國(guó)政府現(xiàn)在想全面禁止在美銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)使用別國(guó)軟件,并尋求盟友支持,但因其自身經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí),所以難以對(duì)他國(guó)產(chǎn)生決定性影響。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

文章指出,美國(guó)自己的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一直處于欠發(fā)達(dá)狀態(tài),2023年電動(dòng)汽車(chē)僅占到美國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的10%左右,遠(yuǎn)低于世界其他主要地區(qū)。即便是《通脹削減法案》中的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策,到目前為止的效果也極其有限。

而“如果沒(méi)有足夠的國(guó)內(nèi)產(chǎn)量和技術(shù)所有權(quán),美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)貿(mào)易和技術(shù)政策將難以對(duì)全球市場(chǎng)產(chǎn)生影響?!?/p>

文章援引美國(guó)汽車(chē)咨詢機(jī)構(gòu)“鄧恩洞察”公司創(chuàng)始人邁克爾·鄧恩的話警告稱,如果美國(guó)執(zhí)意閉關(guān)鎖國(guó),全球汽車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)分裂成兩個(gè)部分:一個(gè)是由美國(guó)在北美打造的“高價(jià)格低技術(shù)孤島”,另一個(gè)則是由世界其他地區(qū)組成的價(jià)格更優(yōu)、數(shù)字化程度更高的市場(chǎng)。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

“兩人在這個(gè)問(wèn)題上的合拍并不令人驚訝”

眾所周知,國(guó)際產(chǎn)供鏈的形成和發(fā)展是經(jīng)濟(jì)全球化的結(jié)果,自由貿(mào)易和各國(guó)分工協(xié)作帶來(lái)的是全球共同發(fā)展。

然而,作為多邊貿(mào)易和全球化的最大獲益者,美國(guó)為了掩蓋其在綠色經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中落后的現(xiàn)實(shí)、保住搖搖欲墜的霸權(quán)地位,不惜公然顛覆自己曾參與締造的多邊體系,時(shí)刻想著把“別人之?!弊兂伞白约褐畽C(jī)”,結(jié)果就是一次次被自己拋出的回旋鏢打中。

美國(guó)零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)國(guó)際貿(mào)易的副主席布萊克·哈登就曾發(fā)表文章,批評(píng)拜登政府決定延續(xù)301關(guān)稅的做法是“對(duì)美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者的侮辱”。

文章稱,在過(guò)去五年里,美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者已經(jīng)為華盛頓貿(mào)易政策的“失敗實(shí)驗(yàn)”多支付了超過(guò)2150億美元的關(guān)稅。

美國(guó)零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者協(xié)會(huì)官網(wǎng)截圖

世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家安妮·克魯格以《美國(guó)的保護(hù)主義政策正在反噬自身》為題發(fā)文指出,過(guò)去數(shù)年,美國(guó)出臺(tái)了越來(lái)越多的保護(hù)主義政策,包括提高關(guān)稅、修改或退出多邊自由貿(mào)易協(xié)定,以及限制與被其視為“戰(zhàn)略威脅”的國(guó)家之間的貿(mào)易。但越來(lái)越多的證據(jù)表明,這些旨在打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的措施“往好里說(shuō)是沒(méi)有效果,往壞里說(shuō)則是反噬自身”。

正如美國(guó)前國(guó)家安全官員梅根·哈里斯最近所指出的,美國(guó)試圖通過(guò)對(duì)先進(jìn)技術(shù)實(shí)施出口限制來(lái)強(qiáng)化國(guó)內(nèi)制造業(yè)的做法,“只是對(duì)美國(guó)公司造成了不利影響,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)任何戰(zhàn)略目標(biāo)”。

世界報(bào)業(yè)辛迪加網(wǎng)站文章截圖

美國(guó)《外交》雜志發(fā)表題為《美國(guó)打錯(cuò)了貿(mào)易戰(zhàn)》的文章指出,盡管美國(guó)兩黨的總統(tǒng)候選人哈里斯和特朗普在很多問(wèn)題上的立場(chǎng)大相徑庭,但卻在實(shí)行保護(hù)主義問(wèn)題上有著相似的態(tài)度。

“兩人在這個(gè)問(wèn)題上的合拍并不令人驚訝,因?yàn)樵谶^(guò)去十年里,保護(hù)主義一直得到美國(guó)兩黨的共同支持?!?/p>

美國(guó)《外交》雜志報(bào)道截圖

文章直言,兩黨政客們完全想錯(cuò)了,更多關(guān)稅并沒(méi)有讓美國(guó)制造業(yè)復(fù)蘇,反而起到了抑制作用。

研究發(fā)現(xiàn),進(jìn)口對(duì)美國(guó)制造業(yè)就業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。比如從2011年到2019年,來(lái)自巴西、印度等新興經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)口就為美國(guó)創(chuàng)造了近50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

文章認(rèn)為,華盛頓不應(yīng)奉行保護(hù)主義政策,而應(yīng)把重點(diǎn)放在減少壁壘和加強(qiáng)全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系上,優(yōu)先尋找確保所有美國(guó)人從全球化中受益的方法,“這才是幫助美國(guó)乃至全世界工人的最好方式”。

美國(guó)《外交》雜志報(bào)道截圖

素材來(lái)源丨環(huán)球資訊廣播《環(huán)球深觀察》

策劃丨王堅(jiān)

記者丨王全文

簽審丨王堅(jiān)

監(jiān)制丨關(guān)娟娟

【責(zé)任編輯:肖夢(mèng)吟】