人民網(wǎng)曼谷7月1日電 （記者劉慧）7月1日，馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目雙文丹2號隧道貫通儀式舉行。至此，馬東鐵項目沿線41條隧道中的40條已貫通。

雙文丹2號隧道全長9.88公里，連接吉蘭丹哥打峇魯至雪蘭莪巴生港。該隧道開挖工程自2022年8月啟動，原定于2025年12月實現(xiàn)貫通，如今大幅提前實現(xiàn)目標(biāo)。隧道所有相關(guān)土建工程預(yù)計將于2026年9月全面竣工。

馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目雙文丹2號隧道貫通儀式舉行。中交馬東鐵項目總經(jīng)理部供圖

馬東鐵項目業(yè)主馬來西亞鐵路銜接公司首席執(zhí)行官達爾維斯在貫通儀式上表示，雙文丹2號隧道提前貫通，充分體現(xiàn)了馬東鐵項目團隊自上而下的高度協(xié)作與堅定承諾，涵蓋了高層管理、項目管理及各級施工人員的共同努力。他說：“這是我們完成的第40條隧道，充分展示了馬東鐵項目在復(fù)雜地質(zhì)條件下所采用的先進隧道施工技術(shù)。在貫通過程中，我們成功且安全地移除了超過122萬立方米的土石方，地面移動得到有效控制，對道路使用者的干擾也被降至最低?！?/p>

中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目總經(jīng)理鄧波在貫通儀式表示：“這次貫通是馬東鐵項目的重要里程碑，展現(xiàn)了我們始終如一對工程質(zhì)量與安全管理的高度重視。值得一提的是，項目已累計實現(xiàn)1700萬安全工時，未發(fā)生任何工傷事故，這不僅體現(xiàn)了我們對安全規(guī)范的嚴格執(zhí)行，也反映出整個團隊在這一國家級鐵路項目中所展現(xiàn)出的高度責(zé)任感與專業(yè)精神。”

馬東鐵項目全長600多公里，建成之后將成為連接馬來西亞東西海岸的交通主動脈，大幅提升交通效率與出行便利。